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山東單相異步電動機制造商

電動機燒毀后，從電動機繞組燒毀的情況進一步驗證了燒毀的原因。若是電動機繞組線圈局部短路或接地，繞組燒毀的是局部位置。電動機過負荷（電流值大于額定電流）和溫升超過允許值，燒毀的是全部定子繞組，絕緣全部燒糊。該電動機負荷電流沒有超過額定值，繞組全部燒毀，并殘留有未燒毀的棉絮，因此可以斷定是通風道堵塞，電動機散熱差使溫升增高，導致燒毀。

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三相異步電機繞組接錯造成不完整的旋轉磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反；多路并聯繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。

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節能單相異步電機采用優質材料和優化設計，以實現更高的效率。例如，轉子中的鋁含量越高，定子中的槽填充系數越高，電阻損失越小。優化的轉子結構和轉子-定子氣隙減少雜散負載損失。改進的冷卻風扇設計使電機冷卻的風阻損失小，轉子和定子鐵芯采用更高質量和更薄的鋼疊片，可大大降低磁化損耗。后，降低摩擦損失是由更高質量的軸承造成的。

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電動機過熱的常見原因有以下幾種：環境溫度偏高。當環境溫度偏高（一般超過35℃）時，電動機散熱效率降低，這時若不降低電動機的輸出功率，電動機的溫度將升高。電動機內部與外殼灰塵過多，影響了散熱。 風扇損壞或風扇裝反了，冷卻風量減少。電動機排出的熱風不能很快地散開、冷卻，又立即被電動機風扇吸入內部，造成熱循環使電動機過熱。